周二的大盘回调，基本上没有太多的惊诧和疑问，因为一般股民都会意识到，在弱市里能够狂涨一周的行情也差不多修整一下了，而且笔者一值在强调技术指标亮出了红灯，奉劝各位投资者适当获利减仓。但不知道大家又有没有想过，为何大盘的续涨能力会这么差呢？笔者认为，这个主要还是和“大小非”解禁有关，最近的每一次反弹都会成为大小非减仓的机会，市场信心脆弱促使大部分趋势投资者认为，只有资金抓在手里才是最稳妥的，大小非不愿意减持的动机无非是两种较为常见，一是当前股价要低于解禁股的价格，二是相信该股的上市公司未来发展前景巨大，将来的受益要大于现在抛售的市值。不过一旦市价高于解禁股价，对于大部分趋势投资者来说，出于获利的意图和对目前股市的恐慌，当然是抛售比较现实点。然而对于大盘来说，虽然交通银行、中国南车和海通证券等“三巨头”定向增发机构配售股份本周上市流通解禁规模合计将达到245亿元，但中国南车获得84辆地铁车辆合同，未来收益有保障，而海通证券则由于目前的市价比当初的解禁股股价还要低，因此解禁股抛售的动力可能不大。

　　其实对于今天的行情，笔者无意多大渲染，只是想重复之前的观点，另外，最好关注早已率先回调的大盘蓝筹股，譬如金融、地产板块，政策当然要继续关注，国外的市场也要留意。

　　今日建议各位关注的个股是3G板块的：